Lengte: 135 m
Breedte: 17,55 m
Laadvermogen: ca. 8.600 ton
Opgeleverd: 2025
De Bernard M is volledig naar wens van de opdrachtgever afgebouwd. Tijdens het hele traject hebben wij meegedacht en flexibel ingespeeld op wensen en aanpassingen. Het resultaat is een unieke binnenvaarttanker met veel aandacht voor duurzaamheid en een luxe afwerking.
Het stuurhuis is op maat gemaakt met een bijzondere betimmering. Op verzoek van de opdrachtgever is afgeweken van de traditionele U-vorm. In het stuurhuis zijn twee losse eilanden en vijf losse consoles die verticaal zijn geplaatst. Een andere indeling met een luxe uitstraling, die alsnog goed overzicht geeft voor de kapitein.
Er is ook extra duurzaam gebouwd door veel RVS toe te passen, zoals onder andere bij de afsluiters op het dek, de doorvoeren en de kabelbanen.
Ook de machinekamer is volledig op maat gemaakt en strak opgeleverd, waarbij veel onderdelen in de vloer zijn verwerkt en kasten in de wanden zijn geïntegreerd. De aluminium vloerplaten zijn in-house geproduceerd en gemonteerd.
Het schip is uitgerust met een dubbel leidingsysteem en gecoate ladingtanks, geschikt voor het transport en de levering van diverse producten. Het volledige leidingwerk is op de werf gerealiseerd, van technische tekeningen tot inmeten, laswerk en montage.
Dit afbouwproject laat zien dat er ook in een vergevorderd stadium ruimte is voor aanpassingen. Door flexibiliteit en korte lijnen konden wijzigingen efficiënt worden doorgevoerd, met als eindresultaat een schip waarbij elk detail aan boord is uitgevoerd volgens de visie van de opdrachtgever.
• Volledig gebouwd naar wens van de opdrachtgever
• Stuurhut met unieke indeling
• Op maat gemaakte en strak afgewerkte machinekamer
• Luxe uitstraling tot in elk detail
• Uitgebreid gebruik van RVS voor duurzaamheid en onderhoudsgemak
• Geschikt voor transport en levering van groene methanol